Dellorto DHLA

ΚΑΡΠΙΣΤΟΙ ΝΤΕΛΑΡΤΟ DHLA

Ο Gaetano Dell'Orto ίδρυσε την «Società anonima Gaetano Dell'Orto e
figli 'στην 1933

Η Dellorto έχει την έδρα της στο Cabiate της Ιταλίας, όπου βρίσκεται ακόμα στο
σήμερα.

Αρχικά η εταιρεία σχεδίασε αποκλειστικά και παράγει καρμπυρατέρ για
κατασκευαστές μοτοσυκλετών όπως οι Guzzi, Benelli & Piaggio.

Στα τέλη του 1940, η Dellorto σχεδίασε το πρώτο καρμπυρατέρ της.
Η σειρά SS με διπλό θάλαμο επιπλεύσεως για την ικανοποιητική διατήρηση
στάθμη καυσίμου κατά τη διάρκεια υψηλής ταχύτητας και διάρκειας στροφής, φρεναρίσματος, επιτάχυνσης
και τα λοιπά..

Η προσοχή τους στα αυτοκίνητα ξεκίνησε στα 1960s με κατασκευαστές όπως
Η Alfa Romeo, η Ford, η Lotus, η Lancia και άλλοι χρησιμοποιούν το νέο της Dellorto
Οριζόντια καρμπυρατέρ σειράς DHLA με δύο πλευρές.

Το καρμπυρατέρ Dellarcho DHLA sidedraught είναι συνώνυμο με το υψηλό
Ιταλικά σπορ αυτοκίνητα από τότε.

Ο σχεδιασμός τους, η ποιότητα κατασκευής και η ακρίβεια τόσο στον τομέα της μηχανικής
και ο συντονισμός δεν είναι ανταγωνιστικός!
Το Dellorto DHLA κατασκευάστηκε στα ακόλουθα μεγέθη:

DHLA 40
DHLA 45
DHLA 48

Τα καρμπυρατέρ Dellorto DHLA χρησιμοποιούνται συνήθως ως μονά, δίδυμα και τρίκλινα.

Η δυνατότητα προσφοράς ενός μεμονωμένου βαρελιού ανά κύλινδρο και το συντονισμό του ειδικά με την απαίτηση αυτού του δεδομένου κυλίνδρου είναι το κλειδί για την απόδοση του κινητήρα και ένα χαρακτηριστικό της DHLA που είναι τόσο ανεκτίμητο.

Αλλαγές σε τσοκ, τζετ και veturis μπορούν να γίνουν στο δρόμο. Αυτό κάνει την DHLA πολύ πρακτική καθώς και εξαιρετικά ευέλικτη.

Είναι όμορφα σχεδιασμένα αλλά απλά, αξιόπιστα, αθόρυβα ρυθμιζόμενα και προσαρμόσιμα.
Φαίνονται τέλειοι, ήχοι εξαιρετικοί και είναι μια μεγάλη επένδυση καθώς δεν χάνουν την αξία τους.

Σήμερα είναι τοποθετημένα ως δευτερογενή αγορά ή αναβαθμίσεις στην κλασική Jaguars, Vw Golfs, Mk1 / Mk2 Ford Escorts, Alfa Romeos, Vw Jettas, Aston Martins, Fiat twincams, Lotus Twincam, Cosworths, Ford Fiestas, Minis, MGs κ.α.

Ένας μοχλός ισορροπίας & γκαζιού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη σύνδεση καρμπυρατέρ δίπλα-δίπλα για 2cyl, 4cyl, 6cyl κλπ.

Απαιτείται μια πολλαπλή εισαγωγής για την προσαρμογή ενός τυποποιημένου κινητήρα για λειτουργία σε δίδυμους καρμπυρατέρ DHLA.
Μια αντλία καυσίμου είναι απαραίτητη. Αυτό μπορεί να είναι ένας μηχανικός ή ηλεκτρικός τύπος όπως Facet, Huco, Webcon κλπ.
Οι σωλήνες πρέπει να τοποθετηθούν για να βελτιώσουν τη ροή του αέρα - Οι μακρύτερες που μπορούν να τοποθετηθούν, τόσο μεγαλύτερη είναι η ροή του αέρα.
Τα φίλτρα αέρα είναι απαραίτητα - Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι (δείτε το κατάστημά μας)
Απαιτείται κατάλληλος σύνδεσμος πεταλούδας.
Μπορεί να απαιτηθεί ένας ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, όπως ένας King Malpassi Fiter.

f έχετε ερωτήσεις σχετικά με τα καρμπυρατέρ της Dellorto DHLA - Επικοινωνήστε μαζί μας στη διεύθυνση: [προστασία μέσω email]